Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
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Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen
19. Dezember 2025, 10:22 Uhr
Nordrhein-Westfalen steht vor einer grundlegenden Reform seines Regionalbahnnetzes: Drei bisher eigenständige Behörden werden zu einer einzigen Institution zusammengefasst. Die neue Organisation Schiene.NRW übernimmt ab dem 1. Januar 2027 die Verantwortung – mit dem Ziel, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit deutlich zu verbessern. Landesvertreter bezeichnen das aktuelle System als ineffizient und von ständigen Verspätungen geprägt.
Den Anstoß für die Reform gab NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer, der die bestehende Struktur als „alles andere als zuverlässig und effizient“ kritisierte. Probleme wie Bauverzögerungen und Personalmangel belasten seit Langem die Fahrgäste.
Kern der Neuerung ist die Zusammenlegung des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR), des Nahverkehrs Westfalen-Lippe (NWL) und von Go.Rheinland. Die Landesregierung hat nach Abstimmung mit den Verkehrsverbünden bereits einen Gesetzesentwurf vorgelegt. Schiene.NRW wird künftig sämtliche Regional- und S-Bahn-Verkehre in der Region steuern. Die Umstrukturierung soll unter anderem einheitliche technische Standards, vereinheitlichte Fahrpläne und eine bessere Koordination von Baustellen bringen.
Durch die Bündelung der Kompetenzen in einer Hand erhofft sich das Land ein effizienteres Schienennetz für Fahrgäste. Mit einer zentralen Steuerungsinstanz sollen Verspätungen reduziert und die Abstimmung zwischen den einzelnen Bereichen optimiert werden. Der Start des neuen Systems ist in weniger als drei Jahren geplant.
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