Düsseldorfer Flughafen verzichtet auf mehr Starts – Kompromiss für Kapazität und Lärmschutz

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Eine Start- und Landebahn mit wenigen Flugzeugen, Pfählen, Kabeln und einer bewölkten HimmelAdmin User

Düsseldorf Airport Will Keine Extra Starts Mehr - Düsseldorfer Flughafen verzichtet auf mehr Starts – Kompromiss für Kapazität und Lärmschutz

Flughafen Düsseldorf verzichtet auf zusätzliche Starts

Flughafen Düsseldorf verzichtet auf zusätzliche Starts

16. Dezember 2025, 17:37 Uhr

Der Flughafen Düsseldorf hat einen überarbeiteten Plan zur Anpassung seines Flugbetriebs vorgelegt. Der Vorschlag folgt auf frühere Forderungen nach unbegrenztem Wachstum, die inzwischen zurückgenommen wurden. Nun soll ein Kompromiss zwischen erhöhter Kapazität und bestehenden Lärmschutzauflagen gefunden werden.

Aktuell gilt für den Flughafen in den sechs verkehrsreichsten Monaten eine Obergrenze von 131.000 Flugbewegungen. Trotz dieser Beschränkung verzeichnete der Flughafen in den vergangenen 11,5 Monaten über 155.000 Starts und Landungen – und lag damit deutlich unter der möglichen Auslastung.

Laut neuem Plan soll die Zahl der Flugbewegungen pro Stunde von 47 auf 60 steigen, wenn zwei Startbahnen gleichzeitig genutzt werden. Das nächtliche Flugverbot zwischen 23:00 und 6:00 Uhr bleibt jedoch unverändert bestehen. Zudem sollen weniger Slots für die Allgemeine Luftfahrt reserviert werden, um mehr Platz für Passagierflüge zu schaffen.

Eine Genehmigung steht noch aus. Der überarbeitete Antrag wurde an das Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen übermittelt. Die Bezirksregierung Düsseldorf wird das Anhörungsverfahren leiten, bevor eine Entscheidung fällt.

Falls der Plan genehmigt wird, könnten in Stoßzeiten mehr Flüge abgewickelt werden, während die Lärmschutzbestimmungen erhalten bleiben. Der Flughafen setzt weiterhin auf eine Optimierung der Kapazitäten, ohne die bestehende saisonale Obergrenze aufzuheben. Eine endgültige Entscheidung folgt nach der regulatorischen Prüfung und der öffentlichen Konsultation.

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