Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit KI-gesteuertem ID. Buzz
Edmund Hecker
Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit KI-gesteuertem ID. Buzz
Rewe startet als erste deutsche Supermarktkette Test mit hochautomatisierten Lebensmittellieferungen
In Bochum erprobt Rewe in einem Pilotprojekt hochautomatisierte Lieferungen mit einem selbstfahrenden, elektrischen Volkswagen ID. Buzz, der mit modernster KI- und Sensortechnik ausgestattet ist. Damit setzt der Handelskonzern einen wichtigen Meilenstein bei der Erforschung autonomer Logistiklösungen für den städtischen Lebensmittelhandel.
Das Vorhaben entsteht in Zusammenarbeit mit dem KI-Spezialisten Loxo und der Wirtschaftsförderung Bochum. Das Fahrzeug nutzt die "Digital Driver"-Software von Loxo und fährt auf Stufe 4 der Automatisierung – es bewältigt vordefinierte Strecken also ohne menschliches Eingreifen. Aus Sicherheitsgründen bleibt jedoch während aller Fahrten eine Begleitperson an Bord.
Der elektrische ID. Buzz holt die bestellten Waren im Rewe-Verteilzentrum im Westen Bochums ab und liefert sie anschließend in angrenzende Wohngebiete aus. Im Rahmen des Projekts werden die technische Leistungsfähigkeit, die wirtschaftliche Machbarkeit sowie die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs unter realen Stadtbedingungen überprüft. Während andere deutsche Händler bisher keine vergleichbaren Initiativen angekündigt haben, ist Rewe damit Vorreiter in diesem Bereich.
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Ziel ist die Entwicklung eines vollautonomen Lieferystems, das mit maximaler Effizienz arbeitet. Die im Test gesammelten Daten sollen künftige Lösungen für fahrerlose Lebensmittellogistik in Städten prägen.
Der Bochumer Pilotversuch liefert praxisnahe Erkenntnisse über Herausforderungen und Potenziale autonomer Lieferdienste. Bei Erfolg könnte das Projekt den Weg für eine breitere Einführung selbstfahrender Fahrzeuge im deutschen Einzelhandel ebnen. Aktuell ist Rewe die einzige Supermarktkette, die diese Technologie auf öffentlichen Straßen erprobt.
