Deutschlands Ladesäulen-Netz wächst langsamer – aber mit mehr Schnellladestationen
Walburga Hornig
Deutschlands Ladesäulen-Netz wächst langsamer – aber mit mehr Schnellladestationen
Deutschlands öffentliches Ladenetz für Elektrofahrzeuge wächst weiter – allerdings langsamer als in den Vorjahren. Zum 1. Oktober 2025 zählt das Land nun 179.938 öffentliche Ladesäulen. Die aktuellen Zahlen zeigen zudem Veränderungen bei den verfügbaren Steckertypen und Ladegeschwindigkeiten.
Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der öffentlichen Ladepunkte um 24.354. Damit erhöht sich die Gesamtzahl auf 179.938, wobei Nordrhein-Westfalen mit 5.506 neuen Stationen die Liste anführt. Trotz des Zuwachses hat die Ausbaugeschwindigkeit jedoch an Schwung verloren.
Wechselstrom-Ladesäulen (AC), die in der Regel langsamer laden, nahmen um 11 Prozent auf 135.691 zu. Gleichstrom-Schnellladesäulen (DC) verzeichneten dagegen einen deutlichen Anstieg um 34 Prozent und erreichen nun 44.247. Davon bieten 8.955 Stationen eine Leistung von mindestens 150 kW – ideal für Fahrer, die schneller "nachladen" müssen.
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Die gesamte Ladekapazität aller Stationen in Deutschland liegt mittlerweile bei 7,33 Gigawatt (GW). Die Typ-2- und CCS-Stecker bleiben die gängigsten Standards, während die Zahl der CHAdeMO-Ladepunkte weiter zurückgeht.
Die aktuellen Daten bestätigen ein stetiges, aber verlangsamtes Wachstum der Ladeinfrastruktur in Deutschland. Mit mehr Hochleistungs-DC-Stationen und einer Gesamtkapazität von 7,33 GW wird das Netz zunehmend für schnelleres Laden ausgebaut. Doch der Rückgang der CHAdeMO-Punkte und die geringere Rate neuer Installationen deuten auf eine Verlagerung der Marktprioritäten hin.
