Veloroute 2 in Solingen: Parkplatzstreit und mangelnde Bürgerbeteiligung entfachen Proteste
Edmund Hecker
Veloroute 2 in Solingen: Parkplatzstreit und mangelnde Bürgerbeteiligung entfachen Proteste
Pläne für die neue Radroute Veloroute 2 in Solingen stoßen auf scharfe Kritik. Die Umsetzung des Projekts könnte rund 270 Parkplätze entlang der Merscheider Straße sowie in der Nähe des Ohligser Cityrings kosten. Anwohner und lokale Unternehmen kritisieren mangelnde Bürgerbeteiligung und fehlende Alternativlösungen.
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Laut den aktuellen Plänen würde die Veloroute 2 über 200 Stellplätze an der Merscheider Straße sowie mehr als 70 Parkplätze am Ohligser Cityring ersatzlos streichen. Da die Stadt bisher keine Ausweichmöglichkeiten vorgeschlagen hat, fürchten Händler und Dienstleister um ihre Kunden – viele befürchten, dass sinkende Besucherzahlen ihre Existenz bedrohen.
Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, warnt vor schweren wirtschaftlichen Folgen durch den Parkplatzabbau. Die Vereinigung wirft der Verwaltung vor, Anwohner und Unternehmen nicht ausreichend in die Planung einbezogen zu haben. Zudem fehlen laut MIT Lösungen für den Lieferverkehr, der durch die Umgestaltung zusätzlich behindert werden könnte.
Neben den Parkplatzproblemen befürchten Kritiker, dass die neue Radroute auch den lokalen Busverkehr verlangsamen könnte. Die MIT fordert nun eine Neuausrichtung der Verkehrspolitik und appelliert an die Verantwortlichen, die Bedürfnisse von Radfahrern, Autofahrern und der regionalen Wirtschaft gleichermaßen zu berücksichtigen.
Da bisher keine Ersatzparkplätze vorgesehen sind, bleibt die Zukunft der Veloroute 2 umstritten. Unternehmen und Bürger setzen sich weiterhin für eine partizipativere Gestaltung der Verkehrsänderungen ein. Die Stadt hat die wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Bedenken des Projekts bislang nicht aufgegriffen.
