NRW investiert 305 Millionen Euro in S11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln
Edmund Hecker
NRW investiert 305 Millionen Euro in S11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln
Nordrhein-Westfalen (NRW) sichert 305 Millionen Euro für Ausbau der S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln
NRW hat 305 Millionen Euro für die Erweiterung der S-Bahn-Linie S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln bereitgestellt. Das nun auf 836 Millionen Euro veranschlagte Projekt umfasst den Bau eines zweiten Gleises, die Modernisierung von Bahnhöfen und die Verbesserung der Barrierefreiheit. Verzögerungen bei anderen Vorhaben könnten jedoch den geplanten Fertigstellungstermin Anfang 2032 gefährden.
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NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer bestätigte, dass alle Baugenehmigungen für den S11-Ausbau noch in diesem Sommer finalisiert werden sollen. Sobald die Freigabe erteilt ist, kann die DB InfraGO mit der Ausschreibung von Aufträgen und der Planung von Streckensperrungen beginnen. Bergisch Gladbachs Erster Bürgermeister Ragnar Migenda äußerte die Hoffnung, dass die Bauarbeiten bereits Ende 2030 starten könnten.
Der Ausbau sieht ein durchgehendes zweigleisiges Streckennetz, neue Mittelbahnsteige und modernisierte Stationen vor. In Köln-Kalk West entsteht ein komplett neuer S-Bahn-Halt, während die bestehenden Stationen von Köln-Holweide bis Bergisch Gladbach barrierefrei umgebaut werden. Auch der Kölner Hauptbahnhof, Köln Messe/Deutz und der Bahnhof Bergisch Gladbach erhalten verlängerte Bahnsteige.
Pendler müssen sich auf erhebliche Einschränkungen einstellen: Die erste größere Sperrung ist bereits für kurz nach Ostern 2026 geplant. Nach Abschluss der Arbeiten wird die S11 im 10-Minuten-Takt verkehren, in Stoßzeiten fast alle fünf Minuten. Der Bund steuert 531 Millionen Euro zum Projekt bei, sodass die Gesamtfinanzierung bei 836 Millionen Euro liegt.
Ziel des S11-Ausbaus ist die Steigerung der Kapazitäten und der Barrierefreiheit auf der Strecke zwischen Bergisch Gladbach und Köln. Die Bauarbeiten sollen bis spätestens Ende 2030 beginnen, doch Terminüberschneidungen könnten die ursprüngliche Fertigstellung bis 2032 verzögern. Fahrgäste müssen sich während der mehrjährigen Umbauphase auf längere Reisebehinderungen einstellen.
