Deutsche Bahn plant radikale Fernverkehrs-Reform für 2024 mit mehr Zügen und kürzeren Fahrzeiten
Aldo Römer
Deutsche Bahn plant radikale Fernverkehrs-Reform für 2024 mit mehr Zügen und kürzeren Fahrzeiten
Deutsche Bahn kündigt große Änderungen im Fernverkehr für 2024 an
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Deutsche Bahn hat umfassende Umstrukturierungen ihres Fernverkehrsnetzes für das Jahr 2024 angekündigt. Mit der Expansion sollen Verbindungen optimiert und Verspätungen reduziert werden – trotz anhaltender finanzieller und betrieblicher Herausforderungen. Reisende dürfen sich auf häufigere Züge und schnellere Strecken auf wichtigen Achsen freuen.
Geplant ist unter anderem eine Aufstockung der Sprinter-Verbindungen sowie eine Verdichtung des Angebots auf stark frequentierten Strecken wie Hamburg–Frankfurt oder Berlin–München. Bis 2024 soll das Netz mit Halbstundentakt von derzeit 900 auf 2.300 Kilometer ausgebaut werden und damit Städte wie Hamburg, Hannover, Kassel, Erfurt, Halle und Berlin besser verknüpfen. Zudem verspricht die Bahn vereinfachte Buchungsmöglichkeiten und kürzere Reisezeiten.
Doch die Modernisierung erfolgt in einer schwierigen Phase: 2023 verzeichnete das Unternehmen Verluste von über zwei Milliarden Euro, verursacht durch gestiegene Energiekosten, teurere Materialien und Personalengpässe. Der Aufsichtsrat fordert Investitionen in Höhe von bis zu 150 Milliarden Euro, um das von Verspätungen und maroder Infrastruktur geplagte Netz zu stabilisieren.
Sanierungsarbeiten an den Hauptstrecken werden voraussichtlich bis 2035 andauern – mit weiteren Baustellen und möglichen Fahrplaneinschränkungen. Aktuell kommen nur etwa zwei Drittel der Fernzüge pünktlich ans Ziel, was die Kritik an Ausfällen und unzuverlässigen Verbindungen schürt.
Ziel der Expansion ist es, die Bahn durch dichtere Takte und bessere Anschlüsse attraktiver zu machen. Doch die anhaltende Finanznot und langfristigen Bauprojekte werden den Betrieb voraussichtlich noch Jahre belasten. Ob der Plan gelingt, hängt davon ab, ob die notwendigen Mittel bereitgestellt werden und die Bauvorhaben effizient umgesetzt werden können.
