A59-Brücke in Duisburg: Bau beginnt trotz massiver Proteste und Klagen der Anwohner
Walburga Hornig
A59-Brücke in Duisburg: Bau beginnt trotz massiver Proteste und Klagen der Anwohner
In Duisburg hat der Bau an der maroden A59-Brücke begonnen – der Start eines umstrittenen Autobahnausbaus. Das 6,7 Kilometer lange Projekt stößt bei Anwohnern im Stadtteil Meiderich auf heftigen Widerstand, die mit lautstarken Protesten gegen die Pläne aufbegehren. Lokale Vertreter drohen nun mit rechtlichen Schritten, falls die Bundesbehörden ihre Vorgehensweise nicht überdenken.
Trotz anhaltender Streitigkeiten wurde der Ausbau mit einer symbolischen Grundsteinlegung eingeleitet. Die für das Projekt zuständige Autobahn GmbH des Bundes hat Forderungen nach einer Tunnel-Alternative zurückgewiesen. Laut der Behörde würde eine Untertunnelung die Kosten um 2,3 Milliarden Euro erhöhen und die Fertigstellung um Jahre verzögern.
Anwohner und Stadtvertreter äußern schwere Bedenken wegen Lärm und Sonneneinstrahlung. Hohe Lärmschutzwälle, die den Verkehrslärm dämmen sollen, könnten das Tageslicht blockieren – manche Häuser hätten dann nur noch wenige Stunden Sonne pro Tag. Die Autobahn GmbH verweist zwar auf geplante Lärmschutzmaßnahmen, doch diese haben die Wut der Bevölkerung kaum besänftigt.
Der Stadtrat bleibt bei seiner Forderung nach einer Tunnel-Lösung. Da die Bundesbehörden jedoch wie geplant vorgehen, haben die Verantwortlichen angedroht, den Konflikt notfalls vor Gericht zu bringen.
Der Autobahnausbau wird vorerst nach aktuellem Entwurf fortgesetzt – trotz Proteste und juristischer Drohungen. Sollte das Projekt wie vorgesehen umgesetzt werden, könnten die Lärmschutzwälle das Sonnenlicht für angrenzende Häuser drastisch reduzieren. Der Streit zwischen Stadt und Bund zeigt keine Anzeichen einer Lösung.
